Lançado no Brasil no final do ano passado, durante a Fenatran 2013, o Mercedes-Benz extrapesado Actros 4160 SLT 8×8 fez sua primeira operação no País transportando um motor de 300 toneladas entre o Porto do Pecém/CE e uma usina termoelétrica em Maracanaú na região. Produzido na Alemanha, o veículo é equipado com motor OM LA V8, de 16 litros, com potência de 598cv a 1.800 rpm e torque de 2.800 Nm a 1.080 rpm. De acordo com a fabricante, trata-se de um engenho em “V” da série 500, do qual já foram vendidas mais de 500 mil unidades.
Concebido para o transporte de cargas indivisíveis com peso acima de 100 toneladas, o MB 4160 SLT 8X8 tem capacidade para 500 toneladas de CMT (capacidade máxima de tração). De acordo com Gilson Mansur, diretor de Vendas e Marketing de Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil, o veículo foi especialmente preparado pelos engenheiros da empresa para atender às demandas do cliente e o resultado é um caminhão extremamente forte, robusto e resistente, com a maior capacidade técnica do País.
O presidente da Megatranz Transportes, Henrique Zuppardo, destaca que a introdução do Actros 4160 SLT 8×8 propicia transporte de cargas superpesadas com mais segurança operacional e com maior desempenho e produtividade. Ele explica que pelo fato do veículo ter o dobro do CMT dos caminhões tratores, até então, existentes no mercado nacional, é possível reduzir o tempo de cada viagem, além da vantagem de eliminar o sistema Push-Pull com um segundo caminhão trator. “Em um conjunto de quase 50 metros de comprimento, considerando o caminhão e a carreta, este caminhão é utilizado para tracionar um reboque modular hidráulico com 24 linhas de eixo e 192 pneus, para cargas indivisíveis com peso de até 350 toneladas”, detalha.
