Artigos Revistas

Com décadas de atuação no mercado brasileiro, os fabricantes de pneus acompanharam a evolução dos veículos e se transformaram em um dos mais importantes segmentos do parque industrial do País, com produtos para o mercado interno e de exportação.

Com duração até o final deste ano e a promessa de financiar 100% do veículo, o Procaminhoneiro surge como uma nova tentativa para a renovação da frota brasileira de caminhões

Genésio desconhecia a região, mas não podia perder um frete tão bom como aquele, pois poderia pagar boa parte da dívida de seu caminhão....

Marcas de produtos para diversos segmentos foram homenageadas com o troféu Marca Brasil ao serem reconhecidas pelos leitores de 12 diferentes revistas dirigidas como sendo as melhores do mercado. A Revista O Carreteiro representou o setor de transportes, o qual destacou marcas como Mercedes-Benz, Scania, Michelin, Bandag e Garrett como sendo as melhores na opinião dos leitores que votaram na oitava edição do Prêmio

Leilão realizado em São Paulo dia 9 de outubro, entregou mais sete trechos de rodovias federais a empresas da iniciativa privada, as quais têm compromisso de cuidar e preservar a malha viária por um período de 25 anos, em troca de pedágio

Em 10 anos de atividade, o programa Odontomóvel já atendeu quase 35 mil motoristas de caminhão e realizou mais de 120 mil procedi-mentos. Os planos para 2010 são de ampliar a sua atuação em 50%

A ano após ano, o setor de transporte se vê diante de novos desafios a serem superados. Para a perpetuação nos negócios ro ramo,...

Veículos com sistemas mecânicos inteligentes, sensores, radares e câmeras, que os fazem andar, ver, pensar e agir por conta própria, como num um filme...

Os caminhões atingem quilometragens cada vez maiores sem que seja necessário reparos de grande porte no motor. Isso se deve, principalmente, aos cuidados que o carreteiro dispensa ao veículo, no dia-a-dia e também nas peças e outros produtos que utiliza durante a manutenção preventiva ou corretiva.

Sancionada pelo governo federal, lei coloca um ponto final na carta-frete e propõe novas formas de remuneração para os motoristas autônomos, que terão como comprovar renda e ter acesso ao crédito para trocar de caminhão