Do PX aos aplicativos

Os vários canais para se comunicar disponíveis para o motorista hoje em dia, os quais incluem telefonia móvel, rastreadores e aplicativos de smartphones, facilitaram a vida dos motoristas de caminhão, até mesmo daqueles mais conservadores. E apesar da disponibilidade de novos meios e recursos de comunicação, o velho e bom PX está presente - e em operação - em muitas cabines nas estradas

Actros 2651 amplia linha rodoviária da Mercedes

Equipado com motor de 510 de potência e desenvolvido com características que o tornam um caminhão mais apropriado para as condições brasileiras, o Actros 2651 6X4 tem foco nas operações de transporte do agronegócio, para isso é equipado com molas metálicas e freio a tambor, entre outros detalhes técnicos

Iveco Hi-road, o irmão mais novo do Hi-way

Preparada com um pacote de itens de série que a torna bastante competitiva e mais próxima dos modelos premium da marca Iveco, a linha...

Rodas de alumínio, uma vantagem pouco explorada

Apesar de vantagens tentadoras como maior capacidade de carga e menor desgaste dos pneus e sistema de freios, as rodas de alumínio ainda não são encontradas com muita frequência na frota brasileira. A principal justificativa é o preço pouco competitivo em relação as convencionais rodas de aço.

O caminhão que virou picape

Não tem como passar despercebida. Por onde passa, a "picapona" F-Maxx com cabine tripla chama a atenção. Afinal, são medidas que fazem dela a...

MB 1728 ganha novas opções

A DaimlerChrysler lançou novas opções do modelo MB 1728, equipado com motor eletrônico de 279cv de potência, e passou a contar com uma maior oferta de veículos para o transporte de cargas na faixa de 16 a 35 toneladas de PBTC.

Frete online

Contratar frete e se comunicar pelo smartphone através de aplicativos passou a ser uma prática normal nas rodovias entre os motoristas, apesar de que no caso da carga ainda há quem prefira procurar as tradicionais agências físicas

Potência e torque

Certa de que os transportadores que utilizam grandes composições podem ter mais rentabilidade usando cavalos-mecânicos equipados com motores de maior potência e torque, a...

Com o nome na “lista negra”

Independente da capacidade do motorista, todos que têm o nome inscrito no SPC, Serasa, ou cheque devolvido, enfrenta problema em contratar o transporte de uma carga. Entre os carreteiros, a opinião é que a rigidez das exigências acaba afastando do mercado bons profissionais, embora existam transportadoras que ajudem os motoristas a regularizarem a situação

País dos caminhões

Puxada pela tendência de ser um País rodoviário, onde atualmente mais da metade das cargas produzidas são transportadas pelo modal rodoviário, a indústria de caminhões ganhou força no Brasil a partir dos anos 70 e continua ainda atraindo novas marcasPor João Geraldo Fotos Arquivo