| Informações |
| Fabricante |
Mercedes-Benz |
| Aplicação |
Furgões grandes |
| Valor |
R$ 117.130,00 |
| Principais Características |
As tecnologias de segurança são os maiores diferenciais dos modelos Sprinter para a concorrência. Vale destacar o Programa Eletrônica de Estabilidade ESP Adaptativo 9i e o Assistente de vento lateral. Como os demais modelos da linha Sprinter 313, este modelo pode ser conduzido com CNH categoria B. Além disso, por ter rodado simples no eixo traseiro, paga pedágio como um automóvel. |
| Cabine |
O habitáculo dos ocupantes pode transportar dois passageiros, além do motorista, com airbag para o condutor e acompanhantes. Há quatro opções de tamanho para o compartimento de carga, com 7,5 m³, 9 m³, 10,5 m³ e 14 m³. A porta traseira conta com abertura de 270 graus e a lateral corrediça tem 1,80 m de altura e 1,30 m de largura. |
| Ficha Técnica |
| Entre-eixos (mm) |
3.250 (7,5 m³) / 3.665 (9 m³) / 3.665 (10,5 m³) / 4.325 |
| Peso em ordem de marcha (kg) |
2.140 / 2.240 / 2.270 / 2.400 |
| PBT legal/técnico (kg) |
3.500 |
| PBTC (kg) |
5.500 |
| CMT (kg) |
Não divulgado |
| Modelo do Motor |
OM 651CDI biturbo diesel BlueEfficiency |
| Nº de cilindros |
4 em linha |
| Cilindrada (cm³) |
2.200 |
| Potência Máxima |
129 cv a 3.800 rpm |
| Torque Máximo |
31,1 mkgf de 1.200 a 2.400 rpm |
| Caixa de Marchas |
ZF 6S 450, manual, 6 marchas |
| Suspensão Dianteira |
Independente, molas parabólicas transversais, amortecedores hidráulicos de dupla efeito e barra estabilizadora |
| Suspensão Traseira |
Eixo rígido com molas parabólicas, amortecedores hidráulicos de duplo efeito e barra estabilizadora |
| Freio Serviço |
Hidráulico a disco nas 4 rodas com ABS/BAS/EBV |
| Freio Motor |
Não aplicável |
| Freio Adicional |
Não aplicável |
| Rodas - Aro |
6,5Jx16 |
| Rodas - Pneus |
225/75 R16C |
| Tanque de Combustível |
75 litros |
| Tanque de Arla |
Não aplícável |
