Sprinter 515 CDI – Chassi Cabine
| Informações | |
|---|---|
| Fabricante | Mercedes-Benz |
| Aplicação | Chassi Cabine |
| Valor | R$ 105.834,00 |
| Principais Características | Para a categoria chassi cabine 515, a Mercedes-Benz oferece duas opções de entre-exios, a longo (3.665 mm) e a extra-longo (4.325). As tecnologias de segurança são os maiores diferenciais dos modelos Sprinter para a concorrência. Vale destacar o Programa Eletrônica de Estabilidade ESP Adaptativo 9i e o Assistente de vento lateral. Neste modelo, o eixo de tração conta com rodado duplo e, por causa do seu PBT de 5 toneladas, é obrigatório o tacógrafo (de série), habilitação com CNH com categoria C ou superior e nas praças de pedágio é pago o valor por eixo. |
| Cabine | O habitáculo dos ocupantes pode transportar dois passageiros, além do motorista, com airbag para o condutor e acompanhantes. Diferentemente do Sprinter 313, que conta com airbags para motorista e acompanhantes, no 515 o airbag é de série para o motorista e opcional para acompanhante. |
| Equipamentos | |
|---|---|
| Ar Condicionado | Opcional |
| Câmbio automatizado | Não Disponível |
| Câmbio mecânico | De série |
| Controle de estabilidade | De série |
| Controle de Tração | De série |
| Faróis Neblina | De série |
| Piloto Automático | Opcional |
| Rádio/CD Player | De série |
| Retrovisor Elétrico | De série |
| Trava Elétrica | De série |
| Vidro Elétrico | De série |
| Volante Multifuncional | Opcional |
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Entre-eixos (mm) | 3.665 / 4.325 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 2.010 / 2.050 |
| PBT legal/técnico (kg) | 5.000 |
| PBTC (kg) | 7.000 |
| CMT (kg) | Não divulgado |
| Modelo do Motor | OM 651CDI biturbo diesel BlueEfficiency |
| Nº de cilindros | 4 em linha |
| Cilindrada (cm³) | 2.200 |
| Potência Máxima | 146 cv a 3.800 rpm |
| Torque Máximo | 33,6 kgfm de 1.200 a 2.400 rpm |
| Caixa de Marchas | ZF S6 450, manual, 6 marchas |
| Suspensão Dianteira | Independente, molas parabólicas transversais, amortecedores hidráulicos de dupla efeito e barra estabilizadora |
| Suspensão Traseira | Eixo rígido com molas parabólicas, amortecedores hidráulicos de duplo efeito e barra estabilizadora |
| Freio Serviço | Hidráulico a disco nas 4 rodas com ABS/BAS/EBV |
| Freio Motor | Não aplicável |
| Freio Adicional | Não divulgado |
| Rodas - Aro | 5,5Jx16 |
| Rodas - Pneus | 205/75 R16C |
| Tanque de Combustível | 75 litros |
| Tanque de Arla | Não aplícável |