Marca de origem italiana com fábrica no Brasil, a Iveco, que desembarcou no país no ano de 1997, está completando 20 anos neste mercado. Para conhecer e relembrar as principais realizações e curiosidades da marca ao longo de duas décadas em que está instalada no país, TRANSPORTE MUNDIAL selecionou, fora de ordem cronológica, 20 feitos da empresa no Brasil. Confira abaixo:
11Iveco LMV
Desbancando outros três fabricantes, o Iveco LMV (Veículo Leve de Multitarefas) foi o blindado selecionado pelo Exército Brasileiro em concorrência para a aquisição de até 186 unidades 4×4, com a missão primária de transportar pessoas e cargas por ambientes inóspitos de maneira segura.
Muitos dos componentes do trem de força são comuns aos caminhões que a Iveco fabrica para os transportadores de cargas e passageiros brasileiros, como o motor FPT FC1 do Iveco Daily.
Apesar do motor FC1 de 3 litros, 4 cilindros ser o mesmo do Iveco Daily, no LMV ele está mais ‘agressivo’ e entrega 195 cv, 25 cv a mais do que a versão comercial. Isso porque o LMV tem o PBT (Peso Bruto Total) de 7.500 kg, sendo 1.200 kg para carga. A caixa de marchas automática é uma ZF de seis velocidades, a mesma aplicada pela BMW no SUV X5.
Diferentemente de seus concorrentes finais (Avibrás Tupi, BAE Systems, RG-32M LTAV e AM GENERAL/PLASAN, MLTV), o habitáculo do LMV é uma verdadeira célula de sobrevivência, com motor, transmissão e outros componentes localizados de fora da cabine.
Abaixo do habitáculo, ficam somente o eixo cardã e o cano de exaustão, para que, em caso de explosão, nenhuma peça do trem de força seja lançada para o interior da cabine. Mesmo os bancos ficam suspensos para não transfererir energia de uma explosão para os ocupantes.
