Começou a 22ª edição da Fenatran (Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Carga), e a Revista O Carreteiro está mais uma vez presente para registrar todos os detalhes do principal evento voltado ao segmento. De hoje até 18 de outubro você vai acompanhar as principais novidades das montadoras de caminhões, implementos rodoviários, serviços, sistemas de segurança, ferramentas, tecnologia, entre outras. A Fenatran acontece na São Paulo Expo, das 13h às 21h.

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2DAF Caminhões

Na edição deste ano da Fenatran, a DAF Caminhões apresenta novidades nas áreas de pós-vendas e peças, e expõe suas linhas XF e CF com diversas versões e configuração. O XF 105, na configuração rodoviária, tem capacidade de carga de até 74 toneladas e vem equipado com motor PACCAR MX de 12,9 litros, entregando potências que variam de 410 cv a 510 cv. Com três opções de cabine, o destaque é Super Space, com 2,10 m de altura, que oferece conforto e segurança para o motorista.

A montadora destacou os modelos DAF CF e LF rígidos, edição especial exclusiva para o evento do XF105 Serie silver, o modelo CF85 rodoviário e na configuração off-road, e o consagrado Kenworth T680.

O modelo médio LF chega ao Brasil com implemento box e, também, sob o conceito de oficina móvel – serviço que será lançado em breve na Rede DAF. Equipado com o motor PACCAR PX-7, de 6,7 litros e potência entre 200 cv e 360 cv, o caminhão está exposto na feira, porém não há previsão de lançamento no Brasil.

O CF85 com chassi rígido, tração 6×4 e cabine Space também faz parte das novidades. Montado com uma caçamba voltada ao segmento de construção, o caminhão tem como diferencial o baixo custo operacional. O modelo em exposição pode ser configurado como 6×2 e 8×2, e equipado com os potentes motores PACCAR MX-11, de 10,8 litros, ou MX-13, de 12,9 litros. A potência varia entre 390 cv e 530 cv, e as opções de transmissão se dividem entre 12 e 16 velocidades. Há oferta de câmbio manual com 16 marchas.

Outro caminhão que é destaque na feira é o Kenworth T680. Apenas como modelo de exposição, o extrapesado do Grupo PACCAR é equipado com motor PACCAR MX-13 (de 12,9 litros) e potência entre 405 cv e 510 cv. Câmbio automatizado de 12 velocidades e sistema otimizado de economia de combustível fazem parte do DNA do caminhão.

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