Um Volvo FMX totalmente autônomo foi testado em operações subterrâneas, na Mina de Kristineberg, no norte da Suécia. O caminhão faz parte de um projeto para o desenvolvimento de tecnologias que visam aprimorar o fluxo de transporte e a segurança em minas. O modelo percorre um trajeto de sete quilômetros, alcançando uma profundidade de 1.320 metros nos estreitos túneis da mina. “Este é o primeiro caminhão totalmente autônomo a operar em condições tão difíceis. É um verdadeiro desafio garantir que tudo opere milimetricamente certo a mais de 1.300 metros abaixo do solo,” diz Torbjörn Holmström, diretor executivo de Tecnologia do Grupo Volvo.

volvo-terra1Assista ao vídeo “O primeiro caminhão autônomo do mundo em mina subterrânea”, filmado na Mina de Kristineberg, há 100 quilômetros de Arvidsjaur no norte da Suécia. Usando vários sensores, o Volvo FMX monitora continuamente o ambiente à sua volta e evita tanto obstáculos fixos quanto em movimento. Ao mesmo tempo, um sistema de transporte a bordo coleta dados com a finalidade de otimizar e coordenar a rota e o consumo de combustível.