
Com as mudanças, o teto interno do W FLY passa a oferecer acabamento em vinil, sistema de ar-condicionado com dutos embutidos e saídas de ar individuais no porta-focos das poltronas, o que contribui para a distribuição uniforme da temperatura. Na versão anterior do miniônibus, o ar-condicionado era posicionado na parte traseira do veículo, o beneficiava somente aquele lado. Já o painel de instrumentos possui padrão de acabamento e textura idênticos aos dos automóveis. De acordo com a fabricante, os resultados são redução de peso e facilidade de montagem, além da proteção contra os raios UV, o que concede maior durabilidade e resistência mecânica. Outra inovação do modelo, segundo Gilmar Lima, está na parede de separação feita com plástico especial e vidro panorâmico, além da porta de correr entre a cabine do motorista e o salão de passageiros.





