O diretor-presidente do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte), Marcelo Miranda, tentará usar recursos de contratos de manutenção para reparar os estragos das BRs 262 e 158. No caso da BR-262, perto de Três Lagoas/MS, será possível fazer a obra com dinheiro do recurso destinado à manutenção, em relação à Br-262 no trecho Paranaíba e Cassilândia, será avaliada a possibilidade de utilizar o recurso destinado à manutenção para a obra. Na BR- 158, a situação é mais grave devido a profundidade da cratera. Nos dois pontos a PRF mantém equipes para o controle do tráfego de veículos.
