A MWM International investe em diversas alternativas de combustíveis e realiza um estudo  que envolve GNV e combina o diesel ao gás natural veicular (GNV), através de um projeto batizado de Dual Fuel, o qual permite a melhor combinação entre os dois combustíveis por meio de uma tecnologia baseada no sistema de gerenciamento eletrônico. A pesquisa é realizada num propulsor MWM International 6.10 TCA, adaptado para gás natural veicular e equipa um ônibus da marca Volkswagen.

Dentre outros projetos, a fabricante de motores testa a performance e emissões do motor Acteon 6.12 TCE, aplicado ao ciclo Otto e utiliza também GNV (gás natural veicular). O equipamento foi desenvolvido em duas fases, sendo a primeira em testes com o motor em dinamômetro e, posteriormente, num ônibus também Volkswagen. Segundo a MWM International, a proposta já apresentou resultados positivos, como economia de combustível e redução dos níveis de emissões.