A ZF Sachs acaba de lançar no mercado de reposição uma nova embreagem para aplicação em ônibus e caminhões médios e pesados da Ford e Volkswagen. O componente atende motores de até 310 cv de potência e 1200 nm de torque e possui diâmetro de 380 mm, que, segundo a empresa, garante melhor desempenho e maior vida útil. Além disso, é do tipo monodisco, intercambiável com os modelos originais e foi projetado no Brasil com suporte da ZF Sachs na Alemanha. O design da placa de pressão do platô da nova embreagem, possui geometria projetada para oferecer melhor dissipação do calor produzido durante o acoplamento da embreagem.
