A ponte sobre a represa do Rio Capivari, localizada na BR-116 no sentido Curitiba – São Paulo, que desabou no dia 25 de janeiro de 2005, coincidindo com as fortes chuvas que caíram na região, foi liberada ao tráfego de veículos na quinta-feira passada (30/03).
Segundo laudos técnicos sobre o acidente, toneladas de terra deslizaram sobre os pilares 8 e 9 provocando o desequilíbrio e ruptura e, por esse motivo, dois vãos da ponte caíram na represa. Segundo o DNIT, o acidente custou ao governo federal R$ 29,5 milhões, entre ações para garantir a manutenção de tráfego além da reconstrução da ponte. Conforme o coordenador do DNIT no Paraná, o engenheiro David Gouvêa, foi necessário um grande esforço de engenharia para evitar o fechamento total da rodovia, pois a situação colocava em risco toda área em torno da ponte.
