Representantes do setor de transportes de cargas devem se reunir nesta sexta-feira (24/02) com o prefeito Gilberto Kassab (PSD) ou o secretário municipal dos Transportes, Marcelo Cardinale Branco, para tentar negociar medidas em relação a proibição de circulação de caminhões na Marginal Tietê, programada para entrar em fase de multas na próxima quinta-feira. A ação ocorre em caráter educativo desde dezembro e logo antes de entrar em vigor sofreu mudanças, pois poucos dias após passar a valer, foram acrescentados trechos de vias que inicialmente não integravam o mapa da proibição, enquanto outros foram excluídos. Outra alteração aplicada na norma refere-se a data de início da fiscalização. Programada para começar em janeiro, a iniciativa foi adiada para
1.º de março. De acordo com a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), a decisão foi tomada para que o setor de transportes de cargas tivesse tempo de se adequar. Procurado ontem, o órgão não se manifestou sobre eventuais novas mudanças.
Além da Marginal, o pacote de vias com restrição ao tráfego de caminhões deve abranger as Avenidas Marquês de São Vicente, Salim Farah Maluf, Professor Luiz Inácio de Anhaia Mello, Juntas Provisórias, Tancredo Neves e do Estado.
Desde que foi anunciada, a proibição na Marginal foi tema de várias reuniões entre Prefeitura, Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região (Setcesp) e entidades ligadas a supermercados e indústrias para debater a abertura de estabelecimentos comerciais na madrugada e recebimento da carga em horários permitidos pela Prefeitura.
Ontem, carreteiros autônomos decidiram se retirar da negociação com a Prefeitura. Ele discutem a realização de uma manifestação para alertar que restringir a circulação na Marginal sem que o Rodoanel Leste esteja concluído sacrificará a categoria.
Fonte: O Estado de S.Paulo
