Organizado pela AEA (Associação Brasileira de Engenharia Automotiva, o 15ª SIMEA (Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva) irá debater o tema Tendências Tecnológicas no Transporte e sua influência ao Brasil, entre 2 e 4 de outubro, no Centro de Convenções Milenium, em São Paulo, entre 8h e 18h.
O tema do Simea envolve veículos mais confortáveis, seguros, econômicos, com alta qualidade e melhor custo-benefício. O que pouco se discute é o quanto essas tecnologias interferem no crescimento da economia como um todo e não apenas do setor automotivo. Dentre os assuntos, o destaque será Emissões Veiculares e Combustíveis Alternativos e o Brasil, com o pioneirismo dos motores flex, uso do álcool combustível (etanol) e o biodiesel, tornou-se referência mundial nessa área.
Fora do mundo automotivo, a produção de etanol e de biocombustíveis representa um novo segmento para a economia brasileira, que é a agroenergia. Segundo dados do Ministério de Relações Exteriores, nas últimas três décadas, o uso do álcool em substituição à gasolina, gerou economia de mais de um bilhão de barris equivalentes de petróleo, cerca de 22 meses da produção atual de petróleo no País. Nos últimos oito anos, sua utilização resultou em economia na importação de petróleo, que se elevou a US$ 61 bilhões.
Na outra ponta da balança comercial, a expansão do álcool no mercado internacional tem impulsionado o comércio exterior. Segundo dados do Departamento de Açúcar e Álcool do Ministério da Agricultura, no primeiro semestre de 2007 as exportações brasileiras totais de álcool cresceram 70,9% em volume e 98,7% em faturamento, comparado ao mesmo período do ano anterior.
Quanto aos combustíveis convencionais, uma das principais discussões no SIMEA 2007 será em torno da legislação Euro 4 e da qualidade necessária para o óleo diesel a ser comercializado. O Brasil conseguirá atendê-la a partir de 2009? O País tem infra-estrutura de distribuição? Em que fase estão os testes, que são decisivos para promover as adequações necessárias nos veículos? \”Em busca das respostas, será promovido o debate entre governo e indústria\”, comenta Henry Joseph Junior, presidente do Comitê Organizador do SIMEA 2007.
A programação do SIMEA 2007 contará com especialistas em vários temas, que atuam na indústria automobilística, no governo e em outras entidades. Serão diversas palestras e painéis, além da apresentação dos trabalhos acadêmicos, que este ano terão inscrição gratuita.
