A receita gerada pela cobrança da Cide (Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico), que entrou em vigor no início do ano passado e atingiu uma cifra de R$ 8,8 bilhões até o final de 2002, seria suficiente para recuperar a maior parte das estradas brasileiras, segundo pesquisa anual da CNT (Confederação Nacional do Transporte).
Caso os recursos da Cide tivessem sido destinados à finalidade para a qual foi criado (investimento na infra-estrutura de transportes), o Ministério dos Transportes teria hoje, R$ 4,3 bilhões.
Assuntos dessa natureza serão temas do seminário “O Futuro do Modelo de Concessões de Rodovias”, que o jornal Valor realizará na segunda-feira, dia 14/04 no Hotel Renaissance, em São Paulo, que será aberto pelo ministro dos Transportes, Anderson Adauto. O evento terá três painéis, onde autoridades e empresários vão analisar o setor.
