A multinacional alemã pretende investir R$ 1,7 bilhões até 2006, para desenvolver um caminhão que atenderá os mercados latino-americano, africano e Oriente Médio. Segundo Volker Seitz, diretor de comunicação da montadora, “a confiança da empresa na economia brasileira reflete a história de sucesso da fábrica de Resende/RJ, que passou de 15,1% do mercado brasileiro de caminhões em 1997, para 30,6% no ano passado”. A partir de 2006, a empresa exportará veículos ao Chile, México, Arábia Saudita, Angola e Nigéria (nações com infra-estrutura rodoviária semelhante a do Brasil) e, posteriormente, a outros países. Seitz lembrou, ainda, a importância de o governo brasileiro negociar preferências tarifárias em novos mercados. Atualmente, a unidade de Rezende é a única que monta caminhões e ônibus no mundo. Com 482 funcionários. A maior delas é a de Hannover, emprega 15 mil pessoas e produz 141 mil veículos por ano.