A ZF é um dos participantes do Congresso SAE Brasil 2006, evento que termina hoje (23/11), em São Paulo, e discute temas sobre novas tecnologias da mobilidade mundial. Entre os destaques da empresa estão as transmissões automatizadas eTronic e AS-Tronic, sistema formado pelas tecnologias XTend e DMF (volante de duas massas), aplicados nos veículos Iveco Daily na Europa, por exemplo, além de soluções para sistemas de direção e suspensão.
O volante de duas massas foi desenvolvido para ser aplicado em automóveis, veículos comerciais leves, ônibus e caminhões e serve para eliminar ruídos da transmissão provocados pela crescente vibração torcional do motor. Já a tecnologia XTend é aplicada no platô de embreagem com compensação automática de desgaste e serve para reduzir o esforço de acionamento do pedal da embreagem.
