O complexo industrial da GM, em São Caetano do Sul, acaba de completar 85 anos. Inaugurado em 1930, no início eram montados apenas furgões, devido a tecnologia disponível na época. Hoje, com mais de 290 mil m², a instalação tem capacidade produtiva superior a 50 carros por hora e faz cinco modelos. Em 28 de junho de 1957, o GEIA aprovou o plano de fabricação de caminhões leves Chevrolet e no mesmo mês, o primeiro caminhão da marca saiu da linha de montagem. No entanto, a GM já montava os veículos pesados no complexo desde 1938. Apesar dos caminhões da Chevrolet terem rodado principalmente nos anos que antecederam a década de 70, em 2001 a fabricante anunciou o fim da produção de veículos pesados no Brasil. Na época, eram montados modelos equipados com motor Caterpillar, na unidade de São José dos Campos/SP.
O primeiro automóvel de passeio nacional produzido em São Caetano do Sul foi um Opala quatro portas ano 1968. De lá para cá, mais de 6 milhões de veículos foram feitos no complexo industrial, que passou por diversas expansões para poder acompanhar o processo de ampliação e modernização da linha Chevrolet no País.
Recentemente a fábrica inaugurou um centro logístico de recebimento e sequenciamento de materiais do mundo e agora se prepara para receber novos investimentos. Até o fim do ano, a unidade inicia a produção de veículos Chevrolet com tecnologias que promovem a integração entre motorista, smartphone e o carro.No mês passado, a GM anunciou que está dobrando para R$ 13 bilhões seus investimentos no País entre o período de 2014 a 2019 com o objetivo de continuar a renovação de sua linha de automóveis. Parte desses investimentos vai contemplar a unidade de São Caetano do Sul.
