Com o objetivo de reduzir o contrabando, as autoridades brasileiras detiveram cerca de 200 caminhões na fronteira entre o Uruguai e o País. Normalmente, 20% dos veículos que transportam carga entre as duas nações são inspecionados a fundo pelos responsáveis alfandegários brasileiros, mas há poucos dias o número cresceu para 80%. Fontes da Câmara de Autotransporte Terrestre Internacional do Uruguai afirmaram que alguns caminhões demoram até cinco dias para atravessar a fronteira enquanto os trâmites requeridos são realizados. Caminhões que transportam eletrodomésticos e produtos químicos são os que mais demoram na hora da liberação. Os primeiros porque tem as guias de transporte revisadas com detalhe – para determinar se correspondem perfeitamente com a carga levada – e segundo porque são tiradas mostras dos produtos e enviadas a laboratórios antes de permitir sua entrada. Uruguai e Brasil, junto com Argentina e Paraguai, integram o Mercado Comum do Sul (Mercosul), que tem por objetivo a livre circulação de pessoas e mercadorias.
Fonte: EFE
