Estudo da Volvo Trucks mostra que o número de paradas não planejadas dos caminhões pode ser reduzido em até 80%. Para identificar os motivos que levam a paradas inesperadas e evitá-los, a Volvo Trucks realizou uma pesquisa baseada em dados de 3.500 veículos da marca por um período superior a cinco anos. Com essa base de estatísticas reais, a empresa realizou simulações avançadas e gerou uma gama de possíveis situações de manutenção para analisar como, porque e quando os caminhões têm paradas não planejadas. “O estudo mostrou claramente que monitorar o uso do caminhão e a condição de diferentes componentes chave do veículo, possibilitam planejar melhor a manutenção”, disse Hayder Wokil, diretor de qualidade e disponibilidade da Volvo Trucks.
De acordo com a empresa, caminhões conectados são o caminho para atingir a meta de zero paradas não planejadas. Um dos principais pré-requisitos para a redução do número de paradas não planejadas é ter condições de prever as necessidades em serviços e manutenção, e de customizar o atendimento para cada caminhão individualmente. Um exemplo de conectividade já disponível para a nova linha F no Brasil é o Voar Oncall, que facilita a conexão do motorista com o VOAR (Volvo Atendimento Rápido) por meio de botão disponível no painel do caminhão. Ao acionar o botão, todas as informações sobre o caminhão e o foco do motivo da parada relatado pelo motorista podem ser acessados remotamente por técnicos da Volvo.
