A Entrevias faz um alerta importante em relação a segurança dos motoristas que se deslocam pelas rodovias de Ribeirão Preto e região, no eixo viário que vai de Bebedouro a Igarapava. Devido ao escoamento da safra da cana-de-açúcar, existe um aumento de veículos canavieiros na estrada. Recentemente, dois canavieiros tombaram pela faixa de rolamento após os condutores perderem o controle na SP-322 (Rodovia Atílio Balbo) e SP-328 (Rodovia Alexandre Balbo), Sertãozinho e Ribeirão Preto, respectivamente. Tombamentos são comuns, mas levantamento realizado pelo Centro de Controle Operacional (CCO) da concessionária mostra que o principal tipo de acidente envolvendo canavieiros é do tipo colisão traseira.
Colisões são mais comuns na Rodovia Anhanguera (SP-330), em trechos de aclive próximos a Jardinópolis, São Joaquim da Barra e Orlândia, e na SP-322, próximo a Sertãozinho, Pitangueiras e Pontal. No último dia 8/8 um acidente, no km 380 da Rodovia Armando Sales de Oliveira, após um utilitário colidir na traseira de uma carreta carregada de cana, resultou em morte. A Entrevias destaca a importância de perceber a diferença de velocidade existente. Veículos pesados circulam com lentidão devido ao peso da carga, situação que piora em trechos de aclive.
O levantamento aponta que os casos são mais comuns no final da tarde e a noite, em situações de visibilidade reduzida, uma vez que nem todos condutores de canavieiros seguem as recomendações previstas na legislação de trânsito, como a resolução 643/2016 do Contran, que determina a utilização de faixas refletivas na lateral e traseira de veículos de transporte rodoviário com peso bruto acima de 4.536 kg e tampouco mantêm a iluminação traseira adequada, infração passível de multa, de acordo com o artigo 230 do código brasileiro de trânsito (trafegar com equipamento obrigatório em desacordo).
Outro problema observado nas ocorrências e que merece atenção, segundo Jorge Baracho, gerente de Operações da concessionária, é o excesso de peso e a baixa velocidade, aliados à imprudência de alguns motoristas de veículo pesado. “Muitos motoristas desrespeitam os limites de peso e ignoram a legislação de trânsito, que determina a obrigatoriedade do uso das faixas refletivas, recurso que ajuda a dar mais visibilidade aos veículos, assim como iluminação traseira”, diz.
