O motorista em geral se tornou peça chave nos negócios das empresas. E, mesmo os autônomos tiveram que se aperfeiçoar para aumentar a rentabilidade, se manter competitivo diante da grande oferta e conseguir boas oportunidades de frete.

Conversamos com o engenheiro Antônio Lauro Valdivia Neto, especialista em transporte e assessor da NTC & Logística, sobre como o motorista de caminhão, principalmente, o autônomo deve se comportar para se destacar na profissão e, como consequência, aumentar a sua rentabilidade.

4NÃO ACEITAR QUALQUER TIPO DE FRETE

 

O maior perigo e o que provavelmente irá acontecer é que ele terá que trabalhar cada vez, pois a medida que se reduz o frete, para se manter a receita é necessário aumentar a quantidade de serviços. Caso contrário ele não terá condições de honrar o pagamento dos compromissos assumidos.

 

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