O motorista em geral se tornou peça chave nos negócios das empresas. E, mesmo os autônomos tiveram que se aperfeiçoar para aumentar a rentabilidade, se manter competitivo diante da grande oferta e conseguir boas oportunidades de frete.
Conversamos com o engenheiro Antônio Lauro Valdivia Neto, especialista em transporte e assessor da NTC & Logística, sobre como o motorista de caminhão, principalmente, o autônomo deve se comportar para se destacar na profissão e, como consequência, aumentar a sua rentabilidade.
3O QUE CONSIDERAR NA HORA DO FRETE
Se o mesmo será suficiente para pagar todos os custos da viagem e se sobrará alguma coisa. E o frete analisado deve ser a soma recebida na ida e na volta.
A planilha de custos bem elaborada dá condições para que o prestador de serviço analise de forma consciente o frete que lhe é ofertado. Além de ser base para a avaliação do negócio.
