
Curt Axthelm, gerente de Marketing de Produto – Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil, explica que a participação da Mercedes-Benz se traduz na oferta do chassi OF 1418, que recebeu adequações em sua configuração básica para atender aos requisitos estabelecidos na licitação do programa. Destacam a elevação da suspensão dianteira e traseira (+ 220 mm), pneus mistos (terra/asfalto), limitação de velocidade máxima a 70 km/h, chicote com preparação para instalação de GPS, tomada para reboque e válvula sensível à carga no sistema de freio. O chassi OF 1418 poderá ser fornecido às prefeituras e outros órgãos públicos nas três configurações estabelecidas pelo programa federal:
· OF 1418 configuração VE-03 – Versão básica com as adequações exigidas pelo programa, além de pneus especiais.
· OF 1418 configuração VE-02R – Versão básica com as adequações exigidas pelo programa, além de pneus especiais e altura do chassi.
· OF 1418 configuração VE-02R – Versão básica com as adequações exigidas pelo programa, além de pneus especiais, altura do chassi e bloqueio no eixo traseiro.





