Falta de visibilidade, sono, drogas e falta de atenção, entre outros elementos, são os principais causadores de acidentes nas rodovias, com números que chegam a ser assustadores.
Porém, especialistas do campo da medicina afirmam que grande parte das ocorrências está diretamente ligada à saúde física e mental do motorista.
Saúde física e mental são fatores importantes para o bom desempenho em qualquer atividade, especialmente para algumas como dirigir caminhão. Isso significa que o motorista de caminhão, profissional que passa maior parte de seu tempo ao volante, deve cuidar ao máximo de sua condição física e mental.
A recomendação está diretamente ligada aos milhares de acidentes registrados nas rodovias federais do País nos últimos seis anos pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), nos quais a causa principal, ou secundária, são questões relacionadas à saúde dos condutores no momento da ocorrência.
Essa conclusão é de especialistas da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego, a Abramet, após terem analisado cerca de 250 mil acidentes que deixaram o saldo de 208.716 feridos e 12.449 mortos.
Os dados coletados pela PRF abrangeram o período entre janeiro de 2014 a junho de 2019 e contabilizam apenas acidentes em pistas, sem considerar colisões em ruas e avenidas, o que na avaliação dos especialistas da associação tornariam o quadro mais negativo ainda.
Baseados em dados catalogados pela PRF, incluindo ocorrências com tipo de veículo, os especialistas agruparam os acidentes envolvendo grandes grupos, sendo que os mais recorrentes incluíam falta de atenção na condução, ingestão de álcool, ingestão de substâncias psicoativas, sono, restrição à visibilidade e mal súbito.
Na avaliação da Abramet, essas situações denotam quadros diretamente ligados à condição de saúde dos condutores, tais como déficit de atenção (permanente ou circunstancial), visão comprometida, distúrbios de sono e comprometimento motor ou de raciocínio.
4Mal súbito
Crise cardíaca, ataque epiléptico e convulsão, entre outros, são os males que integram essa situação clínica. A restrição à visibilidade (visão reduzida), com 1.659 registros e o efeito de entorpecentes sobre o condutor, com 199 casos, somaram juntos 572 mortes nas rodovias federais e 4.052 vítimas encaminhadas para atendimento médico.
Na opinião do diretor de relação com federadas da Abramet, Antônio Meira Junior, esse é um quadro que precisa da máxima atenção das autoridades e que as rodovias brasileiras dependem de controle para evitar que esses números aumentem tanto. “Para tanto, prossegue, é preciso apostar em campanhas de conscientização, na fiscalização e prevenção no momento de conceder a carteira de motorista, impedindo que pessoas inadequadas sejam consideradas habilitadas”.
Não por acaso, muitas empresas de transporte investem atualmente em qualificação, atualização a acompanhamento do desempenho do motorista. Esse movimento se deve não somente para que o profissional extraia o máximo do caminhão e o torne mais rentável, como também no aspecto a evitar acidentes, cujos custos, incluindo perdas humanas e materiais, são altos.
Acidentes de trânsito nas rodovias federais do Brasil – 2014 a junho de 2019
Causas do acidente 2014 2015 2016 2017 2018 2019 total
Falta de atenção 55.089 36.805 26.451 34.495 25.799 11.736 190.375
Ingestão de álcool 7.391 6.745 6.332 6.448 5.196 2.568 34.608
Motorista dormindo 4.794 4.067 3.763 3.798 2.632 1.182 20.236
Restrição de visibilidade – – – 969 677 334 1.980
Mal súbito – – – 884 539 239 1.659
Ingestão substâncias – – – 78 73 48 199 psicoativas
