
Para atender às demandas de transporte no agronegócio, a Mercedes-Benz disponibiliza, como item de série, freio a tambor para os caminhões extrapesados Axor e Actros 6×2 e 6×4 versão “Estradeiro” (com eixos sem redução nos cubos), resultado do conceito ECONFORT (Economia+Conforto+Força/Desempenho). “O freio a tambor é indicado para operações mistas, nas quais o caminhão roda tanto em rodovias asfaltadas quanto em estradas de terra, bem como nas condições de intensa presença de poeira ou cascalho”, ressalta Gilson Mansur, diretor de vendas e marketing de caminhões da Mercedes-Benz do Brasil. “Nessa situação, típica de Rondonópolis e de outras regiões agrícolas, o cliente conta com uma solução mais robusta e durável, que proporciona um menor custo operacional”.
Os veículos são oferecidos também com a opção de freio a disco, item já presente na versão “Multiuso” (eixos com redução nos cubos). Os modelos são indicados para configurações de semirreboques de 3 eixos convencionais e distanciados com PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de 48,5 a 53 toneladas, bitrem com PBTC de 57 toneladas e bitrenzão/rodotrem com PBTC de 74 toneladas.
O evento será realizado entre os dias 16 e 18 de setembro, na área de exposição do Posto Aldo Locatelli, Rodovia BR 163, km 119.




