Os pneus ainda ocupam lugar de destaque na planilha de custo tanto dos motoristas autônomos, quanto de proprietários de grandes frotas. A falta de cuidado pode reduzir em muito a vida útil dos pneus, interferir negativamente na performance geral do veículo e até mesmo colocar em xeque a segurança do motorista e de todos ao seu redor.
Entre as avarias mais comum resultado do uso dos pneus de carga são o oicotamento na banda de rodagem, danos no talão, desgastes nos ombros e bolhas. “Recomendamos que os pneus sejam sempre monitorados de perto. Para isso, cada um deve receber um número único para identificação (marcação a fogo) e ter seu histórico registrado. É importante contabilizar os gastos com aquisição, reparações e reformas, além de medir a quilometragem atingida em cada vida para calcular seu CpK (custo por quilômetro)”, explica Rafael Astolfi, gerente de assistência técnica da Continental.
É importante que a cada retorno do veículo os pneus sejam inspecionados para evitar danos. Confira as dicas da Continental.
2Desgastes nos ombros da banda de rodagem
São consequência da rodagem com baixa pressão ou com excesso de carga. Por isso, recomenda-se calibrar os pneus seguindo as indicações do fabricante e atentar para profundidade de sulco dos pneus. Quando os sulcos atingirem a profundidade de 3,0mm, o pneu deve ser enviado para recapagem ou substituído, dependendo das condições de sua carcaça;
