Com a apresentação na última Fenatran do Volkswagen e-Delivery, o Brasil mostra sua capacidade de participar de uma tendência mundial na eletrificação de veículos, principalmente, de carga e passageiros, isso após a Iveco já ter apresentado o primeiro caminhão brasileiro elétrico em meados de 2009. De um ou dois anos para cá, cidades europeias falam em aumentar a restrição aos veículos a combustão para incentivar o uso dos veículos elétricos, porém ainda sem uma análise mais profunda das consequências. Desafios tecnológicos, ambientais e econômicos precisam ser vencidos para a viabilidade da mobilidade elétrica. Por enquanto, o que vemos no mundo, são ensaios acessíveis apenas as elites econômicas. Vamos as perguntas que precisam ser respondidas:
4Qual a viabilidade econômica?
