A Dana acaba de fechar contrato de fornecimento das juntas de cabeçote MLS Wave Stopper para o novo motor eletrônico NGD 3.0E da International Engines. As juntas são desenvolvidas na Alemanha e fabricadas na divisão de Sistemas de Vedação em Gravataí/RS. A tecnologia Wave Stopper é utilizada na Europa, inclusive na Fórmula 1 e, de acordo com o gerente de manufatura da divisão de sistemas de vedação, Vicente Motta, esta é a primeira vez que o componente será fabricado fora da Alemanha. Segundo a empresa, a tecnologia – indicada para motores diesel eletrônicos, com turbocompressor, alta taxa de compressão e tamanhos reduzidos- consiste de vincos em forma de onda que são estampados em uma das chapas de aço inoxidável da junta, ao redor de cada um dos furos dos cilindros. Esta onda funciona como uma mola e altera sua altura conforme o esforço aplicado.
