De volta ao passado

O governo do Paraná decidiu romper os contratos de concessão das rodovias e assumir o controle dos pedágios existentes em todo o Estado. A medida foi anunciada após cinco meses de negociações entre o poder executivo e as concessionárias. Ao todo, são 2.035 quilômetros de rodovias privatizadas que compõem o chamado “Anel de Integração”, caracterizado pela interligação entre cidades pólos regionais, como Curitiba, Ponta Grossa, Londrina, Maringá, Cascavel e Guarapuava. As estradas, que representam 13,04% da malha rodoviária do Estado e foram concedidas em 1997, são administradas por seis concessionárias que operam 26 pedágios: Caminhos do Paraná, Cataratas, Econorte, Ecovias, Rodonorte e a Viapar. Estimativas levantadas pela ABCR – Associação Brasileira das Concessionárias de Rodovias no Paraná – mostram que a quebra dos contratos exigiriam uma indenização do Estado de mais de R$ 3 bilhões, mais a devolução do que foi investido.