A Nissan apresentou uma nova célula de combustível e um novo sistema de armazenagem de hidrogênio para aplicação em seus futuros veículos. Os componentes foram desenvolvidos no centro de tecnologia Nissan Technical Center (NTC), no Japão. A empresa explica que a célula de combustível possui aproximadamente 60% do volume anterior sem perda de potência e que a redução se deve a integração de componentes internos e criação de barreiras que diminuem espaço entre células e separam o hidrogênio do oxigênio. Assim a eletricidade gerada é transferida para a seção seguinte para obter voltagem necessária para o funcionamento. Outros componentes internos também foram substituídos sendo a membrana de troca de íons a principal alteração. A Nissan testa a utilização da célula de combustível desde 2002 no Japão e a expectativa é popularizar essa tecnologia.
