Um relatório da Secretaria da Justiça e Segurança do Estado do Rio Grande do Sul registrou no primeiro trimestre deste ano 145 casos de roubos de cargas, crescimento de 15% sobre igual período de 2003. O problema é tão sério, segundo o presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas do RS, João Pierotto, que algumas empresas com até 50 anos de operação tiveram que fechar por isso. Outras gastam entre 10 e 15% de seu faturamento no gerenciamento desse risco. Na avaliação de Pierotto, as cargas dos roubos são encomendadas, porque o caminhão aparece vazio logo após o assalto, o que leva à conclusão de que é preciso atacar o problema da receptação.
