A Iveco lançou o primeiro caminhão semipesado 6×2 para 23 toneladas de PBT, o Iveco Tector Stradale, em seu blog www.blognovoivecotector.com.br , com a denominação 240E25S. O modelo, que oferece entreeixos 5.670mm, é equipado com motor de 250cv e torque acoplado ao câmbio ZF 9S de 9 marchas e eixo de redução simples, que dispensa a utilização do “split”, com 5% a mais de força de saída em rampa e acréscimo de 10% na velocidade final. Além disso, o caminhão possui cabine confortável, banco de suspensão penumática, painel com computador de bordo e cama. De acordo com o vice-presidente Comercial e Institucional da Iveco, Antônio Dadalti, a Iveco acredita na inovação voltada para a eficiência e o Iveco Tector Stradale é uma resposta às necessidades do carreteiro. “Com este modelo, o motorista poderá carregar maior volume de carga, dirigir de forma tranqüila, com maior conforto e segurança, e levar uma vida melhor e mais valorizada na estrada”, finaliza.
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A Iveco lançou o primeiro caminhão semipesado 6×2 para 23 toneladas de PBT, o Iveco Tector Stradale, em seu blog www.blognovoivecotector.com.br , com a denominação 240E25S. O modelo, que oferece entreeixos 5.670mm, é equipado com motor de 250cv e torque acoplado ao câmbio ZF 9S de 9 marchas e eixo de redução simples, que dispensa a utilização do “split”, com 5% a mais de força de saída em rampa e acréscimo de 10% na velocidade final. Além disso, o caminhão possui cabine confortável, banco de suspensão penumática, painel com computador de bordo e cama. De acordo com o vice-presidente Comercial e Institucional da Iveco, Antônio Dadalti, a Iveco acredita na inovação voltada para a eficiência e o Iveco Tector Stradale é uma resposta às necessidades do carreteiro. “Com este modelo, o motorista poderá carregar maior volume de carga, dirigir de forma tranqüila, com maior conforto e segurança, e levar uma vida melhor e mais valorizada na estrada”, finaliza.
