A Umicore está lançando uma tecnologia que permite o uso do paládio como catalisador para veículos movidos a diesel, função antes desempenhada apenas pela platina. Segundo pesquisa realizada pela unidade Catalisadores Automotivos, a nova solução irá permitir no estado atual de desenvolvimento, a substituição de cerca de um quarto dos produtos com platina por paládio. A crescente produção do diesel com baixo teor de enxofre possibilitou está inovação. Porém, essas vantagens se aplicam somente aos casos em que o teor de enxofre é semelhante aos do mercado europeu, que estipulou que a partir de 2005 o diesel deverá conter, no máximo, 50 ppm de enxofre por litro e, a partir de 2009, somente 10 ppm.