O recente lançamento da Iveco no Brasil, o caminhão Stralis, conta agora com o sistema de direção e transmissão ZF Servocom 8097 desenvolvida para linhas pesadas e extrapesadas, composta por uma caixa de direção hidráulica, de esferas recirculantes e relação de transmissão variável. Outro item da marca no Iveco Stralis é a transmissão ZF Ecosplit 16S 221 fabricado na Europa e que até 2005 deverá ser importado e montado em Sorocaba. A caixa foi projetada para ser utilizada em veículos pesados com 16 marchas à frente, sincronizadas e possui carcaça em alumínio, carcaça da embreagem integrada e planetário com dentes helicoidais. De acordo com a empresa um dos principais diferenciais da ZF Ecosplit 16S 221 é o sistema pneumático auxiliar de engate, o qual permite mudanças de marchas mais suaves e precisas.
