A Mercedes-Benz apresentou na Fenatran 2026 o eActros 600 ProCabin, caminhão elétrico desenvolvido para operações de médias e longas distâncias. O lançamento marca uma nova etapa da eletrificação da fabricante no Brasil, após um programa de testes com clientes que acumulou 200 mil quilômetros em operações reais.
Além do modelo elétrico, a empresa trouxe pela primeira vez ao País os caminhões especiais Zetros e Unimog. Os dois veículos fazem parte do portfólio da Mercedes-Benz Special Trucks e foram apresentados com o objetivo de prospectar oportunidades de mercado em aplicações fora de estrada e operações severas.
eActros 600 chega após 200 mil quilômetros de testes
O lançamento do eActros 600 representa a entrada da Mercedes-Benz em uma nova etapa da eletrificação de caminhões pesados no mercado brasileiro. Segundo o CEO global da Mercedes-Benz, o modelo chega ao País depois de uma avaliação das condições reais de operação do transporte nacional.
Em 2025, a fabricante iniciou um programa de testes com cinco caminhões elétricos das famílias eActros 300 e 400, envolvendo diferentes clientes. Ao longo da iniciativa, os veículos percorreram 200 mil quilômetros em operações reais.
O objetivo foi verificar o comportamento da tecnologia diante das particularidades brasileiras, como longas distâncias, diferentes condições de estradas e exigências operacionais. Com os resultados, a Mercedes-Benz confirmou a viabilidade da tecnologia elétrica no País e avançou para a comercialização do eActros 600.
Desenvolvido na Alemanha, o modelo foi concebido para atender operações de médias e longas distâncias, especialmente em rotas planejadas e com infraestrutura de recarga nos pontos de origem e destino. Entre as aplicações estão operações entre centros logísticos, fábricas, comércio eletrônico e distribuição de alimentos e bebidas.
A fabricante ressalta, entretanto, que a eletrificação exige uma solução completa, que vai além da entrega do caminhão. Por isso, pretende apoiar os clientes desde a definição das operações até o planejamento da infraestrutura de recarga.
A Mercedes-Benz já comercializou as primeiras quatro unidades do eActros 600 no Brasil. Duas foram adquiridas pela Rabo Transportes, enquanto a Reiter e a Ever Express compraram uma unidade cada.
A empresa também apresentou uma edição especial do caminhão em homenagem aos 70 anos de atuação da Mercedes-Benz no Brasil, comemorados em 2026.
Zetros e Unimog ampliam possibilidades em operações especiais
A Mercedes-Benz também aproveitou a Fenatran para mostrar ao mercado brasileiro dois modelos de sua divisão de caminhões especiais. O Zetros e o Unimog chegam ao País, neste primeiro momento, para prospecção comercial e avaliação de potenciais aplicações.
De acordo com Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pós-Venda da Mercedes-Benz do Brasil, a apresentação dos veículos busca demonstrar a capacidade da marca de atender operações que vão além do transporte convencional.
O Zetros foi desenvolvido para aplicações militares e condições climáticas severas. Com características voltadas à robustez e à mobilidade em terrenos difíceis, pode transportar suprimentos e equipamentos em locais sem infraestrutura rodoviária. Além da aplicação militar, também pode atender operações de mineração, atuar como caminhão-pipa e receber implementos para movimentação de cargas pesadas.
Ferrarez destacou que os dois veículos ampliam o alcance do portfólio da Mercedes-Benz e permitem explorar novos segmentos de atuação. A apresentação na Fenatran, portanto, não representa ainda um anúncio de comercialização regular no Brasil, mas uma aproximação com clientes e setores que demandam veículos especiais.
Rede de concessionários como diferencial
Durante a apresentação, Ferrarez também ressaltou a estrutura de atendimento da Mercedes-Benz no Brasil. A fabricante conta com mais de 360 pontos de atendimento, formando a maior rede de concessionários de veículos comerciais do País, segundo a empresa.
A capilaridade da rede, na avaliação do executivo, representa uma vantagem competitiva, especialmente em operações de transporte que exigem disponibilidade dos veículos e suporte próximo aos clientes.
A Mercedes-Benz completa 70 anos de Brasil em 2026. Nesse período, consolidou sua presença no mercado nacional e ampliou o portfólio de caminhões e chassis de ônibus. A fabricante destaca que quatro em cada dez caminhões em circulação no País são da marca.
