A concessionária Via 040 acaba de concluir a primeira etapa de duplicação da BR-040, totalizando 58,6 quilômetros de extensão. O último trecho entregue, o de João Pinheiro (Km 167,5 ao Km 172,6), localizado a Noroeste de Minas Gerais, se soma aos já concluídos em Luziânia (km33,55 ao 40,5 e km 51,5 ao 58,2) e Cristalina (Km 69,5 ao 74,5; Km 79 ao 88,8; e Km 105,3 ao 130,3), em Goiás.
As pistas duplicadas têm duas faixas de rolamento em cada sentido, cada qual com 3,6 metros de largura, além de acostamento com 2,5 metros de campo. Os sentidos de tráfego são separados por um canteiro central, integrado a um completo sistema de drenagem. Essa configuração permite aos transportadores de bens agrícolas, geralmente carretas de grande porte, como bitrens, terem uma rodovia mais previsível e confiável, que permita o cumprimento de prazos de entrega e que facilite as operações de logística.
Foi implantada também uma nova sinalização vertical e horizontal, com placas de indicação, advertência e regulamentação mais eficientes, além de faixas refletivas pintadas no pavimento, o que contribui para a direção noturna, assim como os olhos de gato instalados nos trechos e painéis de mensagens variáveis.
Além da segurança, a duplicação da BR-040 se destaca como uma ação importante para o aumento da competitividade do agronegócio no Noroeste de Minas Gerais já que o PIB brasileiro gira em torno de R$ 1,3 trilhão e o Estado tem 13,3% de participação (R$ 162,3 bilhões). Em 2014, 28% das exportações do Estado vieram desse setor, o que representou US$ 8 bilhões (cerca de R$ 25 bilhões) em divisas. As novas pistas agilizam a movimentação de bens e reduzem os desafios operacionais, o que se reflete em menor preço do frete e no aumento da competitividade da economia. Até 2019, a concessionária Via 040 planeja entregar aos usuários 100% da rodovia BR-040 duplicada, entre Brasília (DF) e Juiz de Fora (MG), com 936,8 quilômetros de extensão.
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