A Iveco anunciou, em parceria com a FPT Industrial e a Nikola Motor Company, o início da produção do caminhão Nikola Tre, nas versões a bateria e a célula de combustível, em sua fábrica em Ulm, na Alemanha.
Para isso, a fábrica de Ulm vai receber investimentos iniciais de € 40 milhões pela joint venture para aprimorar as instalações, que vão se concentrar na montagem final do veículo. O estoque de módulos será fornecido pelas fábricas da Iveco em Valladolid e Madri, ambas na Espanha.
A previsão é que o início da produção ocorra no primeiro trimestre de 2021, com as entregas do Nikola Tre começando no mesmo ano. Os primeiros modelos serão os caminhões articulados elétricos a bateria 4×2 e 6×2, com baterias modulares e escalonáveis de capacidade para até 720 kWh e sistema de transmissão elétrico que fornece até 480 kW de energia contínua.
Já as versões elétricas com célula de combustível, montadas na mesma plataforma, serão testadas pelo projeto H2Haul, financiado pela UE, durante o ano de 2021. O lançamento está previsto para 2023.
O Nikola Tre, que está em desenvolvimento atualmente, é baseado na nova plataforma IVECO S-WAY e integra a tecnologia de caminhões, os controles e o infotainment da Nikola.
Espera-se que os testes comecem em meados de 2020, com a exibição de protótipos na exposição de veículos comerciais IAA 2020 na cidade de Hannover, Alemanha, em setembro.
“Aproveitando nossas fábricas de alto padrão em Madri e Valladolid, na Espanha, onde o IVECO S-Way é produzido, conseguimos acelerar a montagem final, a integração do sistema de transmissão e a personalização sofisticada do Nikola Tre para uma introdução oportuna no mercado, em 2021”, destaca Gerrit Marx, presidente comercial e de veículos especiais da CNH Industrial.
