A Mercedes-Benz acaba de disponibilizar para o mercado brasileiro o Axor 2831 6X4 com entreeixo de 3.600mm e com capacidade para 45.300 KG de PBTC. Equipado com motor de 305cv a 2.200 rpm, e caixa de câmbio de 9 velocidades, eixos traseiros de tração HD-7 e HL-7, sistema de freio-motor Top Brake e freios a tambor, o veículo é disponível na versão plataforma para receber carroçarias e implementos para serviços de apoio em canteiros de obra, em minas, atividades dos segmentos canavieiros, madeireiro, obras de infraestrutura e na construção civil, entre outras, em todo tipo de terreno. Eustáquio Sirolli, gerente de marketing de produto – caminhões Mercedes-Benz, acrescenta que o veículo assegura produtividade para as atividades de transporte dos clientes e, conseqüentemente, maior rentabilidade para seus negócios. “Este é o caso de frotistas que atuam na construção civil, setor que vem sendo impulsionado no País por obras de infraestrutura e programas de estímulo à expansão habitacional”, conclui.
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A Mercedes-Benz acaba de disponibilizar para o mercado brasileiro o Axor 2831 6X4 com entreeixo de 3.600mm e com capacidade para 45.300 KG de PBTC. Equipado com motor de 305cv a 2.200 rpm, e caixa de câmbio de 9 velocidades, eixos traseiros de tração HD-7 e HL-7, sistema de freio-motor Top Brake e freios a tambor, o veículo é disponível na versão plataforma para receber carroçarias e implementos para serviços de apoio em canteiros de obra, em minas, atividades dos segmentos canavieiros, madeireiro, obras de infraestrutura e na construção civil, entre outras, em todo tipo de terreno. Eustáquio Sirolli, gerente de marketing de produto – caminhões Mercedes-Benz, acrescenta que o veículo assegura produtividade para as atividades de transporte dos clientes e, conseqüentemente, maior rentabilidade para seus negócios. “Este é o caso de frotistas que atuam na construção civil, setor que vem sendo impulsionado no País por obras de infraestrutura e programas de estímulo à expansão habitacional”, conclui.
