Ter sucesso na profissão de motorista de caminhão não é tão simples como era alguns anos atrás. A lista de exigências antes da contratação efetiva é extensa, vai além da experiência na atividade.
Isso porque o mercado se tornou bastante competitivo e para conseguir um bom frete, ou até mesmo uma primeira oportunidade em uma empresa, é preciso adotar um comportamento mais profissional e garantir resultados qualitativos e quantitativos.
Os caminhões cada vez mais modernos e com tecnologia embarcada contribuíram para que os embarcadores e transportadores passassem a valorizar profissionais mais preparados e qualificados para prestarem os serviços. Essas exigências tornaram essencial que o motorista pratique uma condução segura, produtiva e de baixo custo operacional.
Confira algumas dicas de empresas ligadas ao setor para você ter um currículo profissional e mais competitivo:
3BRASPRESS
No caso da Braspress, o diretor de operações Luiz Carlos Lopes, explica que a empresa adota a política de encadeamento de carreira e oferece oportunidades aos motoristas empregados e também aos candidatos externos, bastando que atendam ao perfil da vaga e preencha os requisitos mínimos exigidos para a vaga disponível. O motorista em particular, dois anos de experiência comprovada e disponibilidade documental para a função.
“O modelo de contratação de veículos, molda-se no formato de “agregados”, regido por todas as regras e leis vigentes, podendo ser TAC ou ETC, mas fundamentalmente que atendam aos requisitos de boa conservação, manutenção e apresentação visual, já que prestaram serviços ao mercado em nome da Braspress, portanto deverão atender as exigências e padrão de qualidade, semelhantes à frota própria. Não há uma exigência de idade mínima para que façamos essa contratação, mas para que passem pelo crivo de aprovação, deverão compor as exigências anteriormente descrita”, explicou.
Lopes ressalta que para os motoristas agregados a empresa oferece cursos de aperfeiçoamento de condução, direção defensiva, econômica, além de palestras e encontros de conscientização aos riscos que estão expostos em suas rotinas de trabalho. Recentemente a empresa criou um departamento denominado CAMP (Centro de Apoio ao Motorista Parceiro), responsável por controlar a qualidade da saúde do motorista agregado, oferecendo diversos exames básicos como testes de glicemia, controle de temperatura, medição da pressão arterial, teste de fadiga, entre outros.
Além disso, uma equipe de enfermeiros e psicólogas, atendem 24 horas por dia, 7 dias na semana, com objetivo de garantir que todos os motoristas rodoviários, antes e após a realização das viagens, sejam assistidos e monitorados pelo CAMP.
Agregado aos controles do CAMP, associamos também a ferramenta de Telemetria, dedicada ao monitoramento de cada etapa da viagem e em tempo real, subsidiando boa parte da frota de agregados, com informações privilegiadas e responsivas ao sistema de sua segurança, de terceiros e dos bens transportados.
“Entendemos que todas as profissões do mundo moderno, se modificam diante das demandas e tecnologias que avançam a cada dia. O motorista não é diferente, pois a condução do veículo e o ambiente à que está submetido, vai além do simples cruzar de um canto a outro. Os riscos inerentes à profissão e interações com as diversas fases em que o tramita o transporte, exigirá deste profissional, um despertar em sua formação, uma visão de maior profundidade, diante das oportunidades que os cercam, permitindo que supere em maior e melhor grau, suas ameaças”, finalizou.
