A Eaton , em parceria com a fabricante de ônibus Tatsa , acaba de anunciar o lançamento do primeiro ônibus híbrido-elétrico desenvolvido por ambas as marcas e fabricado em série na América do Sul . Trata-se do D12H que, segundo a empresa, apresenta redução em torno de 30% do consumo de combustível, o pode gerar até 40% menos emissões de poluentes. Ainda de acordo com a fabricante, o sistema híbrido gerencia a potência do motor a diesel e do motor elétrico, reaproveitando a energia gerada durante as frenagens. Quando a energia acumulada se esgota, o veículo é impulsionado apenas pelo motor diesel, sem que os passageiros percebam esta alteração. Este sistema é composto pelo motor a diesel (gás ou álcool) e motor elétrico de 44 kW, ligado a uma transmissão automatizada de seis marchas. Um pacote com 4 baterias de Ion-Lithiun se encarrega do armazenamento de energia e um software gerencia todo o processo.
