A Mercedes-Benz acaba de superar a marca de 1.000 emplacamentos do Novo Actros. Tido pela fabricante como o ^cavalo mecânico extrapesado mais inteligente, conectado, eficiente e seguro do mercado, e também o primeiro caminhão digital no mercado brasileiro, o modelo é disponibilizado nas versões 2045 4×2 (motor de 450cv), 2548 6×2 e 2648 6×4 (ambos com motor na faixa de 480cv) e 2651 6×4 (com motor de 510cv).

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Um dos nichos de mercado do novo Actros, especialmente na versão com 510cv de potência, é o agronegócio

Além destes, a Mercedes está anunciando como novidade para a linha Actros o novo motor OM 471 de 530cv, que equipa as versões 2553 LS 6×2, e 2653 LS 6×4 (cavalos-mecânicos com suspensão pneumática) e 2653 S 6×4 (cavalo-mecânico com suspensão metálica).

O Novo Actros tem atendido a aplicações no transporte de grãos, de cargas frigorificadas, combustíveis, produtos químicos, gases, carga seca, porta-contêiner e outras aplicações que exijam o uso de cavalo mecânico extrapesado. Apresentado pela primeira vez na Fenatran de 2019, o novo Actros começou a ser entregues aos clientes em julho do ano passado.

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É o primeiro, e ainda o único, cavalo mecânico produzido e vendido no mercado brasileiro com mirrorcam (câmeras no lugar de espelhos retrovisores)

Entre os principais clientes das primeiras 1.000 unidades, a Mercedes-Benz destacou a Alimentos Lopes, de Nova Londrina/PR (primeiro a receber o novo caminhão), Fagundes Construção e Mineração, de Portão/RS, Grupo Risa, de Balsas/MA e Transportadora Contatto, de Limeira/SP, renovou sua frota com 100 extrapesados Novo Actros para transporte de cargas críticas dos segmentos químico, petroquímico e combustíveis.

O vice-presidente de Vendas e Marketing Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil Roberto Leoncini, destacou que a Mercedes está cumprindo a sua missão de oferecer um produto que atende plenamente às demandas do mercado captadas junto a transportadores dentro da realidade de suas atividades operacionais. “O sucesso do Novo Actros é resultado do compromisso As estradas falam. A Mercedes-Benz ouve e entende os sotaques”, complementou.

Ainda de acordo com Leoncini, o objetivo da Mercedes em 2021 é transformar a proximidade com os clientes em cumplicidade. “Somos mais que parceiros de negócios, somos amigos de estrada. E assim, queremos garantir que: ‘As estradas falam e a Mercedes-Benz ouve cada voz’. Porque para nós cada cliente é único e a

NOVAS TECNOLOGIAS NO BRASIL

O Novo Actros trouxe para o Brasil grandes inovações, como o MirrorCam, sistema que substitui os retrovisores convencionais por câmeras digitais e faz desse Mercedes-Benz o primeiro caminhão sem retrovisor externo do Brasil.

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A Mercedes-benz reforça que com toda a tecnologia que disponibiliza, o Novo Actros colocou a marca em um novo patamar de serviços e conectividade.

A linha se destaca também pelas avançadas tecnologias de segurança ativa que são de série, evitam acidentes e protegem vidas, como os Assistentes Ativo de Frenagem (ABA 5 – único do mercado que identifica veículos, pedestres e objetos à sua frente e freia sozinho, caso o motorista não tome a ação necessária), Ponto Cego, Fadiga e o Programa Eletrônico de Estabilidade ESP. Além disso, o Novo Actros também é equipado com os já conhecidos Controle de Proximidade e Assistente de Faixa de Rolagem.

A Mercedes-Benz lembra que baseada em telemetria, inteligência artificial, algoritmos, tecnologia digital e automatização, o Novo Actros também colocou a marca em um novo patamar de serviços e conectividade.