Nesta terça-feira (08/11), o BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento) aprovou um empréstimo de US$ 1,1 bilhão para a construção dos 44 quilômetros do trecho norte do Rodoanel Mário Covas, em São Paulo. Este trecho refere-se à última etapa da obra. “Com a conclusão do trecho norte, parte significativa do tráfego com destino final ao porto de Santos, países do Mercosul e outras regiões no Brasil deixará de passar pela região metropolitana, o que diminuirá os congestionamentos”, destaca Vera Lúcia Vicentini, especialista do BID e líder do projeto. Além dos recursos do Banco Interamericano, a obra terá outras duas fontes de financiamento: US$ 980 milhões do Governo Federal e US$ 890 milhões do governo do Estado.
Após concluído, os 44 quilômetros do trecho norte ligarão o final do trecho leste – na intersecção com a rodovia Presidente Dutra – à Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, no início do trecho oeste. Haverá ainda interligações com o aeroporto internacional de Guarulhos e a rodovia Fernão Dias. Espera-se que após conclusão da obra a média de tráfego diário na Marginal Tietê caia 10% no primeiro ano de operação (porcentual que chegará a 13% em 2024) e que haja um aumento na velocidade média dos veículos de até 17%.
