O ônibus superarticulado Mercedes-Benz O 500 UDA de piso baixo e 23 metros de comprimento será testado em operação real no Aeroporto Tom Jobim, no Galeão, Rio de Janeiro, durante um mês. O gerente sênior de Marketing de Produto Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil, Curt Axthelm, explica que o ônibus tem capacidade para até 170 pessoas, podendo transportar, de uma única vez, quase todos os passageiros de um Boeing 737-800, uma das aeronaves mais utilizadas no Brasil.
Com adesivação especial alusiva à bandeira do Brasil – reforçada pela frase “Faça sua estrela brilhar, Brasil” – o superarticulado disponibiliza diversos itens desde à suspensão totalmente pneumática e ao ar condicionado. Além disso, por conta do quarto eixo direcional, este veículo de grande porte possui uma grande facilidade nas manobras. A fim de aperfeiçoar a utilização do veículo, a equipe de motoristas da Infraero recebeu um treinamento de operação, que foi ministrado por um instrutor técnico da área de Demonstração do Produto – Ônibus da Mercedes-Benz. A Guanabara Diesel, concessionária Mercedes-Benz, dará toda a assistência necessária durante o período de demonstração.
Com os superarticulados, a Mercedes-Benz amplia o leque de opções para o mercado. Às já conhecidas versões de articulados O 500 MA (piso alto) e UA piso baixo, a marca agregou os O 500 MDA (piso alto) e UDA piso baixo. Os modelos O 500 UA e UDA são indicados para pontos de embarque ao nível da calçada. Já os O 500 MA e MDA são mais adequados para corredores que utilizam plataformas de embarque elevadas. Todos os chassis articulados da marca são indicados para corredores exclusivos e sistema BRT, ficando a cargo dos gestores e operadores a escolha do modelo que melhor atenda ao dimensionamento da capacidade do seu sistema de transporte.
