Entregar ao cliente o veículo de carga já implementado de fábrica nunca foi um negócio que tenha atraído as montadoras no Brasil, embora já havido tentativas, mas existem exceções, conforme anúncio da Volkswagen Caminhões e Ônibus sobre seus modelos Delivery Express e 4.150.

De acordo com informação da montadora, desde o lançamento as aquisições das duas versões têm sido crescentes, ao ponto de superarem os 10% do volume total dos modelos comercializados em menos de um ano. A VWCO é a única fabricante do setor a oferecer o veículo já implementado.

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Tanto a carroceria baú quanto a carga seca oferecem duas opções de comprimento: 3,50m ou 4,20. Já largura das duas é de 2,2m e ambas têm garantia da fabricante, a Randon

“É um benefício para os clientes, pois eles não precisam se preocupar com o processo de implementação, porque já recebem o caminhão pronto para trabalhar”, frisou supervisor de marketing de produto da Volkswagen Caminhões e Ônibus, Ricardo Yada. As opções de implemento carga e baú, são projetos exclusivos desenvolvidos pela Randon para os veículos Volkswagen e contam com um ano de garantia total.

As carrocerias têm medidas de 3,50m ou 4,20m de comprimento; 2,2m de largura e 0,4m de altura. Já os veículos apresentam entre-eixos de 3.000mm e 3.600mm. Yada acrescenta que essas dimensões estão ajustadas para um amplo leque de aplicações.

De acordo com ele, a carroceria carga seca tem configuração ideal para o transporte de materiais de construção, hortifrútis ou mesmo produtos envazados. Já o baú é adequado para carregar eletrodomésticos, flores, peças ou qualquer outra aplicação de distribuição urbana.