6 principais causas de acidentes com caminhão

Você sabe quais são as principais causas de acidentes com caminhão? A falha humana continua liderando a lista dos principais fatores responsáveis pelos acidentes nas rodovias do País.

Em 2021, segundo estudo da CNT, foram computados 64.452 acidentes, sendo 52.762 com vítimas. Desse total, 10,9% foram provocados por reação tardia ou ineficiente do condutor; 10,6% por velocidade incompatível e 8,8% por acessar a via sem observar a presença de outros veículos.

Em relação as principais causas de acidente a colisão foi responsável por 60,3% dos acidentes com vítimas, seguido pela saída de pista (15,6%), capotamento/tombamento (12%). A maioria dos acidentes (49,9%) ocorreram em pista simples e 55,4% durante o dia.

O alto o número de acidentes nas rodovias brasileiras, assim como o saldo de milhares de mortos e feridos de ocorrências registradas em  estradas de diferentes regiões do País, colocam a profissão do motorista de caminhão na condição de uma das mais perigosas para quem a exerce.

Através dos anos os registros têm mostrado que alguns motivos são pontuais na ocorrência de acidentes com caminhões. Poderiam ser evitados caso fossem respeitadas algumas regras de segurança e de condução do veículo.

Causas de acidentes com caminhão

1. DISTÂNCIAS E PRESSÃO –  Grandes distâncias e horários apertados levam o motorista a dirigir com sono, fadiga e fome geram perda de reflexos e comprometem a segurança. O Descumprimento das regras de repouso, de intervalos para descanso, paradas para as refeições também influenciam na segurança não  somente do carreteiro como dos demais usuários da rodovia.
2. IMPRUDÊNCIA – A falta dela é um dos grandes problemas relacionados à segurança viária, pois o comportamento de quem está ao volante de um veículo de carga é fator decisivo para evitar ou provocar acidente. A imprudência geralmente se manifesta na alta velocidade e ultrapassagens em locais proibidos (curvas, pontes e faixas contínuas) aumentando a insegurança e por consequência o número de acidentes.
   
   
3. EXCESSO DE CARGA – Nem todos os motoristas estão atentos aos problemas e perigos causados pelo excesso de peso, mas eles existem provocam acidentes. Caminhão pesado demais, além do limite legal para o qual foi especificado, perde eficiência, especialmente em ultrapassagens e curvas. Além disso, nestas condições seus componentes se desgastam mais rapidamente.
   
   
4. EXCESSO DE CONFIANÇA –   Diferente da falta de experiência que também pode causar acidente, experiência e confiança são armadilhas com alto poder de provocar consequências ruins. Isso se aplica ao conhecimento do caminhão, das estradas, ultrapassagens curvas e suas limitações. Não por acaso, muitos carreteiros reclamam de abusos cometidos por colegas que colocam outros motoristas em situação de risco.
   
   
5. DISTRAÇÃO – A Falta de atenção enquanto dirige tem sido uma das causas de muitos acidentes. Ela se dá não somente pela distração com outras coisas além da condução segura, como também por cansaço e fadiga. Não raramente um caminhão bate na traseira de outro ou sai da pista em locais onde a pista oferece as condições de segurança necessárias.
   
   
6. CONSERVAÇÃO DAS ESTRADAS – Buracos, sinalização ruim e deficiências na construção da via impactam de forma negativa não somente veículos pesados como também em automóveis e motos.

Situações que colocam a segurança do caminhoneiro em risco:

USO DE ÁLCOOL

O uso de álcool durante a direção faz com que o caminhoneiro perca o reflexo e o poder de reação diante das condições adversas a que são submetidos durante a condução.  A agressividade no comportamento, a visão distorcida e o excesso de autoconfiança são outros elementos que se tornam presentes e, se o deslocamento for realizado dentro de um percurso muito longo, o sono também contribui para agravar ainda mais a situação.

USO DE DROGA

A maconha, umas das substâncias alucinógenas mais comuns, provoca prejuízo na coordenação motora, falta de atenção, funções visuais, tempo de reação, perda da capacidade de dirigir com segurança e dificuldade de manter o posicionamento na via. Situações que demandam alta capacidade de processamento de informações ficam prejudicadas, ocasionando riscos em cenários de emergência.

O uso da cocaína provoca efeitos como excesso de velocidade, perda do controle do veículo, colisões, direção agressiva e desatenta. Outras influências negativas do uso de cocaína e crack são a perda da concentração e atenção; maior sensibilidade à luz, nervosismo, irritabilidade, agressividade e paranoia.

Já o uso de anfetamina (rebite)  dá excesso de confiança ao motorista e, por consequência, aumenta a probabilidade da ocorrência de acidentes. Sob efeito, o condutor não respeita normas básicas de segurança, como deixar a devida distância segura entre os veículos, realiza manobras imprecisas de aceleração, frenagem e desaceleração, além de não sinalizar manobras como mudança de faixa entre outras.

MAU SÚBITO 

O mal súbito não apresentar sintomas  prévios mas é possível que algumas pessoas sintam incômodo no peito, batimentos cardíacos acelerados, mal-estar, enjoo, dor de cabeça, falta de ar. Então fique de olho a esses sinais e se previna. Por isso é muito importante estar com os exames de saúde em dia para evitar “apagar ao volante” e provocar acidentes.

CANSAÇO

Estudos indicam que a quantidade de horas dormidas e o tempo que a pessoa está acordada influenciam diretamente em sua habilidade para guiar. Uma pessoa que dormiu 5,5 horas, apresenta 10 vezes mais chances de causar um acidente de trânsito em relação a outra que dormiu 8 horas. Já se o motorista dirigir de 15 a 20 horas após ter acordado, suas chances de cometer um acidente são 10 vezes maiores do que as cinco primeiras horas. Se ele passar o dia todo acordado e dirigir de 20h a 25h, as chances de um acidente sobem para 60 vezes. Segundo pesquisas, quem não dorme deixa de regular o organismo. Com isso, o fato de não dormir hoje e dormir o fim de semana todo, não compensa e nem repõe o que se deixou de regular.