Por João Geraldo
Nos próximos 10 anos, a produção de caminhões e ônibus no Brasil deverá apresentar um crescimento recorde que exigirá também um aumento nos volumes produzidos pelos fornecedores do setor. Dentro destas perspectivas, a Michelin trabalha hoje com a expectativa de que até o ano de 2018 as montadoras instaladas no País produzirão mais de 300 mil veículos pesados por ano. De olho no mercado futuro, a empresa, que tem em andamento investimento de um bilhão de dólares para o período de 2006 a 2011, está apostando na expansão e no aumento da capacidade de produção na unidade de pneus de carga instalada no Estado do Rio de Janeiro.
De acordo com o diretor mundial da linha produto pneus de caminhões e ônibus do Grupo Michelin, Pete Selleck, os investimentos que serão feitos pelas montadoras até 2018, na ordem de 4,4 bilhões de dólares, na ampliação da capacidade de produção de suas fábricas, são motivos suficientes para que a empresa mantenha seus investimentos para aumentar a produção no Brasil. “Em 2010 vamos ampliar nossa capacidade na fábrica do Rio de Janeiro, e sempre com o foco nos clientes” completou Selleck. Na opinião do executivo, a fábrica brasileira não cresceu tanto quanto a expansão do mercado, mas após a ampliação a unidade será uma das seis maiores do mundo do Grupo.
Selleck, que também é membro do conselho executivo do Grupo Michelin, disse que será preciso a empresa melhorar a disponibilidade de produtos, ampliar a rede de distribuidores e desenvolver novas parcerias com os fabricantes de caminhões e ônibus na América do Sul. Atualmente, a marca conta com 500 pontos de vendas na América do Sul, sendo o Brasil seu segundo maior mercado em todo o mundo. “Queremos produzir aqui o que será vendido, porque é muito caro importar pneus. Vamos nos concentrar na região produzindo o que a região precisa”, acrescentou o diretor mundial da empresa, que não descarta a possibilidade de diluir a forma de pagamento dos pneus.
A expansão da Michelin prevê ainda a ampliação do número de trucks centers no País e também a rede de reformas de pneus. Ainda este ano, a empresa inaugura mais dois pontos de reformas pelo sistema Refill, elevando para seis. Atualmente, existem pontos em Belo Horizonte/MG, Porto Alegre/RS, Itatiaia/RJ e Vitória/ES. “Todos os anos vamos abrir novos pontos, começando sempre pelas capitais, até cobrir todo o País”, disse Nour Bouhassoun, diretor comercial de pneus de caminhões e ônibus da América do Sul.
| GARANTIA FAZ SUCESSO |
| Produzido na dimensão 11.00R22, o pneu XZE2 (com câmara) está superando as expectativas da Michelin no mercado que tem como maiores clientes os motoristas autônomos. De acordo com Maria Luiza Carvalho, gerente de marketing de pneus para caminhões e ônibus para a América do Sul, um dos grandes responsáveis pelo sucesso do produto, lançado em agosto passado, é a garantia concedida pela Michelin. “É a primeira vez que se lança no Brasil um pneu com certificado de garantia. Fizemos isso porque o pneu vai durar”, diz a executiva.
Quem adquire o pneu XZE até 31 de dezembro deste ano tem garantia gratuita pelo período de um ano contra qualquer dano acidental que ocorra na primeira vida útil do pneu, como furos, penetrações, rasgos, quebra de carcaça ou bolhas no flanco causadas por impacto. O produto é indicado para caminhões e ônibus com idade média entre 10 e 15 anos, que representam 43% do mercado, segundo dados da Anip – Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos. |
