Por falta de investimentos e de ações do governo, a infra-estrutura de transportes e armazenamento em portos no País pode entrar em colapso neste ano, prejudicando as exportações. O alerta é dos dirigentes de 24 federações de indústrias que estiveram reunidos em Brasília, no dia 17 de fevereiro, com o ministro do Desenvolvimento, Luiz Furlan. Na ocasião, Furlan admitiu que há necessidade. “Eles têm temores de que, com a nova safra vindo aí, haja um colapso relativo a transporte, armazenagem e portos”, disse. Segundo ele, as exportações deste ano podem ser prejudicadas por problemas nos portos, como as decisões do governo do Paraná, que têm levado ao bloqueio do porto de Paranaguá. “Há navios com espera de até três semanas, pagando US$ 20 mil a US$ 30 mil em custos adicionais pela demora no embarque ou desembarque.” O ministro informou que o Conselho Nacional de Desestatização incluiu na lista de ativos a serem privatizados, trechos da Rodovia Cuiabá-Santarém, que permitirá a melhoria das condições da estrada em curto prazo e dará aos produtores agrícolas do Centro-Oeste a opção de escoarem a safra pelos portos da região Norte.
