O Ministério dos Transportes e a Votorantim Cimentos fecham acordo para a concluir a recuperação de um trecho de 68 km da BR-262, entre a pontes do Rio Paraguai e Corumbá, no Mato Grosso do Sul, utilizando concreto na pavimentação. Essa tecnologia é recomendada para trechos de tráfego intenso e dispensa a manutenção nos primeiros 20 anos de uso da estrada, reduzindo cerca de 20% no consumo de combustível. Além disso, viabiliza para o governo e indústria uma redução de 12% no custo da matéria-prima. Segundo estudos preliminares, esse trecho consumirá 46 toneladas de cimento e será utilizado o concreto e o asfalto, num sistema híbrido que contempla diferentes situações de uso, custos de investimentos e manutenção. Será empregada na parte de concreto a tecnologia Whitetopping (aplicação de uma camada de concreto em cima do asfalto), já utilizada com sucesso na Freeway, que liga Porto Alegre a Osório, no Rio Grande do Sul.
